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¿Ha resultado lesionado en un accidente que involucró a repartidores de FedEx, UPS, DHL, Amazon, la oficina de correos o cualquier otro vehículo comercial?
¿Sabía que estas empresas intentarán evitar pagarle por sus lesiones?
Las empresas tienen sus propios ajustadores, investigadores, abogados y expertos que revisarán su caso y tratarán de minimizar la responsabilidad de la empresa, lo que significa reducir el monto del acuerdo para usted, lo que podría dejarlo endeudado.
Según el Departamento de Transporte, en 2017 hubo 4,102 muertes por accidentes que involucraron camiones, lo que representa un aumento del 52% desde 2009 y esas cifras no hacen más que aumentar a medida que la conveniencia y popularidad de las compras en línea continúan formando parte de nuestra vida diaria.
La conveniencia de la entrega al día siguiente y el envío gratuito han creado factores de riesgo como la fatiga del conductor y equipos defectuosos o con mantenimiento inadecuado, como frenos desgastados, que contribuyen a un mayor número de accidentes.
Los estudios muestran que los vehículos con equipos defectuosos o desgastados tenían casi 2 veces más probabilidades de provocar un accidente. En las inspecciones posteriores a un accidente, casi el 55% de los vehículos tenían uno o más problemas mecánicos, siendo los más comunes los sistemas de frenos y de iluminación.
En 2022, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) reconoció que el empotramiento de camiones es un factor importante que contribuye a los accidentes que causan lesiones graves o la muerte. La NHTSA propuso y finalizó una regla que requiere una actualización de las regulaciones de amortiguación trasera para camiones con remolque.
Si resultó lesionado en un accidente, llámenos hoy o complete el formulario en esta página para una evaluación gratuita de su caso con un abogado experimentado.
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